AKP Phnom Penh, le 1er octobre 2026 --

La Nationale 10, axe stratégique de 198,518 km reliant les provinces de Battambang, Pursat et Koh Kong, a été officiellement inaugurée jeudi pour la circulation publique, constituant un nouvel apport majeur aux infrastructures de transport du Cambodge.

La cérémonie d’inauguration s’est tenue dans le district de Veal Vèng, province de Pursat, sous la présidence du Premier ministre Samdech Moha Borvor Thipadei Hun Manet.

S’exprimant lors de la cérémonie, le Premier ministre a déclaré que cette nouvelle route apporterait davantage de bénéfices à la population locale et stimulerait les activités économiques entre les provinces de Battambang, Pursat et Koh Kong, ainsi que dans d’autres régions du Cambodge.

« Désormais, si les habitants de Pursat souhaitent se rendre au bord de la mer, ils n’ont plus besoin de passer par Phnom Penh. Ils peuvent emprunter cette route nationale », a-t-il souligné.

La route s’étend de la Nationale 57-7, au km 35+900 dans le village de Kanchang, commune de Soung, district de Samlot, province de Battambang, traverse le district de Veal Vèng dans la province de Pursat et rejoint la Nationale 48, au km 1+700 dans le quartier Smach Meanchey, ville de Khemarak Phoumin, province de Koh Kong.

Le projet comprend également la construction de 20 nouveaux ponts et l’élargissement de 12 ponts existants, pour une longueur totale cumulée de 2 325 m.

Parmi ces ouvrages figure le pont Techo Peace de Russey Chrum, officiellement baptisé par le gouvernement royal. Le pont mesure 537 m de long et 10 m de large, avec une largeur portée à 15 m en son centre. Il comprend 12 travées et atteint une hauteur de 90 m entre le lit du cours d’eau et la partie inférieure du pont au niveau de sa section centrale. Un espace d’observation et de prise de photos a été aussi aménagé au centre du pont.

Peng Ponea, ministre des Travaux publics et des Transports, a indiqué que les travaux de construction de la route avaient commencé en mars 2020 et s’étaient achevés en mai 2025, après 66 mois. Le projet, d’un coût d’environ 252 millions de dollars américains, a été financé par un prêt de concession du gouvernement chinois et des fonds de contrepartie du gouvernement royal du Cambodge.

La Nationale 0 devrait renforcer la connectivité des transports, faciliter le transport des produits agricoles et industriels, réduire les distances de déplacement et promouvoir le tourisme le long de cet itinéraire pittoresque reliant les trois provinces, a indiqué le ministre.

Par C. Nika